Un grave descarrilamiento del Belgrano Cargas en las vías del sur de Salta fue denunciado por el sitio Crónica Ferroviaria. El hecho ocurrió en horas de la tarde, cuando una formación de la línea Belgrano de Trenes Argentinos Cargas(TAC) circulaba por el Ramal C12 entre las estaciones Talavera y Macapillo en cercanías de la estación Joaquín V. González. A raíz del accidente, por el pésimo estado de la infraestructura de vía, volcaron en cadena una gran cantidad de tolvas cerealeras de origen chino. Afortunadamente no hubo víctimas.
Este accidente, como otros que se producen por la zona de Salta y Tucumán, "no son casualidad", informa el magazine Crónica Ferroviaria. Trabajadores ferroviarios que saben sobre la materia y del estado de la infraestructura de vías, informaron al portal que por esos ramales en las condiciones en que se encuentran es muy difícil circular, y más con 70 o 100 vehículos como integran las formaciones de Trenes Argentinos Cargas de la Línea Belgrano.
"Esta carrera del relato oficialista de querer mostrar que el ferrocarril está transportando cada vez más tonelajes, hace que se pierda la prudencia por parte de la gerencia de la empresa en la zona del NOA de enviar trenes por infraestructura de vías que no toleran dichas formaciones, y por consiguiente ocurren casi a diario graves descarrilamientos", aseguran.
Personal especializado en la zona Tucumán, ya informó a las autoridades que se prohíba la circulación de trenes con vagones de origen chino en vías no renovadas. En la zona de Las Cejas (Tucumán), con vehículos nacionales, en una semana descarrilaron cinco veces. Piden que la empresa Trenes Argentinos Cargas tome cartas en el asunto y contrate gente especializada para los transporte ferroviarios.
"La realidad que se está viviendo en el NOA con las formaciones de la empresa Trenes Argentinos Cargas que descarrilan a diario por los distintos ramales, nos da la razón y somos uno de los pocos que hacemos público todos estos accidentes, que gracias a Dios no hay víctimas fatales, por esas cosas del destino. La empresa Trenes Argentinos Cargas va a tener que tomar cartas en el asunto y poner gente especializada en el transporte ferroviario, y no improvisados que por querer estar bien con las autoridades, despachan largos trenes que después vemos las consecuencias", advierten desde el sitio web Crónica Ferroviaria.
FUENTE Y FOTOS: El Tribuno - Crónica Ferroviaria
