En medio de la "primaverita" de la nafta tras bajar el precio, para los estacioneros podría subir más del 16%.
En la Cámara del sector consideran que el precio actual indica un atraso en la actualización impositiva que se propuso el Gobierno. En la Ciudad, sigue cayendo la venta. En Abril se estima que estuvo entre el 2 y el 3% abajo.
El combustible bajó un 4% y eso alegra a quienes tienen que cargar, pero del otro lado de la manguera del surtidor, en la Federación de Entidades de Combustible de la Provincia piensan que así se agudiza un atraso de precio que ronda el 16 por ciento.
La medida del Gobierno Nacional se dio en el marco de una fuerte retracción de las ventas, que ya lleva 15 meses. Con esta disposición -según se indicó- se busca sostener la estabilidad de precios en un contexto de desaceleración inflacionaria y adecuar la política comercial a la evaluación de variables económicas locales e internacionales.
Así, por segunda vez en el último año, YPF bajó el valor del combustible, producto de la caída del precio internacional del crudo Brent y a factores como la cotización del tipo de cambio, la carga impositiva vigente y el precio de los biocombustibles, de acuerdo a lo que se detalló desde la petrolera nacional. Por su parte, el Gobierno Nacional postergó la actualización prevista de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC).
Juan Carlos Basílico, presidente de la Federación de Entidades de Combustible de la provincia de Buenos Aires, aseguró que la rebaja deriva de una nueva postergación de la suba impositiva mensual que se viene aplicando tras un parate aplicado en el gobierno anterior.
Frente a la medida consideró que "el precio del combustible está más barato de lo que tendría que estar. Porque si se le aplica el 16% que corresponde a los impuestos, que el Gobierno venía aplicando y este mes decidió postergar, ahí está el tema". "Es una disposición que viene del gobierno anterior. Se dejó de aplicar entre noviembre y diciembre de 2023, antes de que asuma el presidente Javier Milei. Su gestión estuvo 5 o 6 meses sin actualizarlos hasta que retomó su implementación", recordó.
